2022年，虽然全球经济形势复杂，港口行业承压，但南京港的经营业绩保持了稳定。年报显示，公司实现营业收入8.19亿元，同比增长2.75%，归属于上市公司股东的净利润（以下简称“净利润”）1.38亿元，同比出现小幅下滑。不过，南京港披露的年报数据出现一些异常。截至2022年底，公司投入了1.41亿元闲钱进行理财，与此同时，公司短期借款增加0.95亿元。公司应收账款、经营现金流等变动趋势与营业收入变动趋势不匹配。此外，南京港的一项诉讼案时过两年仍未了结，对公司存潜在风险。5月23日，深交所上市公司管理二部向南京港发出年报问询函，对包括上述异常事项进行问询。边投资理财边举债，看上去财务稳健，并无明显财务压力，南京港一边投资理财、一边举债的做法让人不解。年报显示，2022年底，南京港账面上货币资金为1.98亿元，其中，15.23万元使用受限；交易性金融资产1.41亿元，系公司购买的结构性存款。购买结构性存款，说明这1.41亿元资金是闲钱，暂时没有使用计划。此外，其他非流动资产项目下，还有2.04亿元，其中，1.90亿元是可转让三年期大额存单，另外1375.49万元是可转让大额存单-应计利息。这笔大额存单首次出现在2021年年报中，当年底即为1.90亿元。由此看来，南京港闲置的资金达3.31亿元。与之对应的债务端，2022年底，短期借款为2.29亿元、一年内到期的非流动负债1.49亿元、长期借款1.79亿元，长短期债务合计为5.57亿元，其中，短期债务为3.78亿元。